電動化技術雖然有助於減少燃油，降低、甚至達到零排放效果，但電動車高昂的價格、電池技術瓶頸，都成為現階段EV邁向普及化所面臨的最大問題。截至2010年底，三菱的iMiEV、Nissan的Leaf以及GM的Volt，均相繼上市販售，儘管訂單熱絡，但實際的交車量或因產能不足、配送網絡模式瓶頸等問題，而有嚴重延宕的情況發生。目前電動車(尤其純電車)的應用侷限在利基市場中，尚無法大量推廣到一般消費市場。在這樣的情況下，商業用途的電動車更適合做為初期推動電動車的目標市場....
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