因應全球性能源消耗與溫室氣體減排問題，各國政府紛紛推出電動車研發與獎勵政策，各大車廠也將於2011年、2012年開始推出量產電動車；然而，在此產品生命週期的導入期階段，電動車相關技術尚未成熟，必須仰賴實車應用資訊的有效回饋，才能持續投入研發改善與創新，進而獲得更多消費者的採用，才能達到量產的規模經濟，預期2015年後會有較大成長空間。
根據IIT（2010）調查純電式電動車（Battery Electric Vehicle，簡稱BEV）、插電式混合電動車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，簡稱PHEV）與混合動力車（hybrid electric vehicle，簡稱HEV）的資料顯示....