本文聚焦車輛中心在 AI 駕駛狀態監控（AI DMS）技術上的研發能量，從國際法規如 UN R157、EU GSR 與 UN R171 的要求切入，呈現中心如何以個人化校正、輕量化多任務模型與駕駛可用性演算法，突破市售系統受光照、遮蔽與駕駛差異影響的偵測瓶頸。文章並展示中心自建的艙內環境模擬平台與實車驗證流程，確保AI DMS在日夜間、不同車型與複雜情境下皆具高度可靠度。透過技術整合與實際應用於智慧電動巴士，車輛中心成功支援Level 3自動駕駛控制權交接，並與國內供應鏈串聯。
一、前言
二、國際標準帶動市場發展
三、車輛中心之AI視覺駕駛狀態監控技術發展
四、結論
圖1 AI視覺駕駛狀態監控系統流程圖
圖2 不同情境之實驗室模擬測試結果
圖3 不同情境之實車辨識結果
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