自2003年起,中國大陸汽車市場開始進入價格競爭階段,各廠商為了維持市場佔有率,紛紛加入汽車降價風潮之中。根據中國汽車網統計,2003年中國大陸汽車市場共有63次降價行動,分別由不同廠商發動,主要降價產品則是以小型車為主,降價幅度高達數千至數萬元人民幣。不採取價格戰之廠商則是以增加配備、更換新型引擎為號召,企圖以加值配備抵擋價格競爭。由於各車輛廠商的產能不斷增加,加上中國大陸製汽車的出口比例仍然偏...
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