透過電動車來達成節能減碳目標，已經成為全球各界共識，而且根據國際能源總署(IEA)所設定BLUE Map情境(到2050年全球二氧化碳排放必須降至2005年的一半)，全球以電力為主要驅動方式的電動車(BEV與PHEV)於2020年合計達760萬輛，若將以電力為輔助動力的HEV也納入電動車市場，2020年全球將有超過1,500萬輛電動車，由此可知電動車在未來環境變遷解決方案當中將扮演重要角色。
然而電動車有不同的動力模式與產品區隔，都各有其應用特性以及使用限制，目前電動車產業發展仍由傳統車廠所主導，由於其中的關鍵技術與資源掌握程度不一而足，帶領出許多迥異於傳統汽車產業的結盟與交易方式，而歐美日中在電動車產業生態特性也有某種程度的差異；本文將就上述議題進一步闡述與分析，希望對於國內在電動車產業推動與發展過程中，對於廠商與政策研議提供參考....
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