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商務飛機市場研究

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出版作者 王聰榮、孫念昕
出版單位 工研院IEK系統能源組
出版日期 1999/07/01
出版類型 產業報告
所屬領域 運輸工具
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摘要

商務飛機是通用飛機中最重要的類別,使用商務飛機可依商務行程彈性調配,抵達目的地的選擇遠超過一航定期航線所能提供的服務,並能確保企業棧密下,增加旅途生產力,改變企

業風皮與神,從而使企文化與策略跳出傳統的時空限制,躍向更新的境界。雖然比起一般大型或區間客機而言,商務飛機巿場較不易為一般人所接受,但是若數量來做比較,則現有商

務飛棧機隊已不下於大型或區間客機隊。商務飛機的逢勃發展是由第二次世界大戰戰開始,隨著全球商業活動日益繁,商務飛機數量已隨之增加,儘管在80年代至90年代中曾遭遇

低潮,但是在歐美地隨著各國航空法規限制的鬆綁,經濟持續轉強,新科技的應用和分時擁有制的流行,使得今日商務飛機數量再創出另一波高峰,預期下世紀仍將有另一個高潮出

現。

商務飛機巿場的產值與需求量均以渦扇引擎商務飛機為最高,未來十年(1999年至2008年間)渦扇引擎商務飛機巿場新機需求量將達6500架,總值在780億美元,而五

大領導廠商即包辦了巿場95%以上的佔有率。五大家廠商擁有系列家族產品,可以滿足客戶不同的選擇,以及快速與高品質商務旅行需求。我國的商務飛機產業發展築基於過去三十

多年軍機產業的發展經驗,中小企業彈性靈活的企業精神。過去數年內我國運用工業合作與其他政策輔助工具達成國際合作開發數種商務飛機的計畫,這些成功的案例顯示出商務飛機

產業的未來發展在於與國際知廠商合作,開發新機,並妥善利用國內資源,整合國內廠商以軍民通用科技發展關健性零組件,洽簽雙邊適航協定,成立商務飛機集團,製造行銷維修改

裝商務飛機,以開拓未來屬於我國的巿場。

目錄

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第一章 前言
1
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第二章 商務飛機
10
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第三章 商務飛機協會
4
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第四章 商務飛機機隊
9
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第五章 主要商務飛機簡介
39
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第六章 國際合作案
6
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第七章 商務飛機適航驗證
3
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第八章 商務飛機全球市場分析
32
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第九章 分時擁有制
7
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第十章 商務飛機之改裝
7
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第十一章 競爭策略
14
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第十二章 總結
1
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