摘要
由於產業景氣復甦並持續成長，全球空中交通於1996成長6.7%超越1995的6.6%，隨之經濟活動的熱絡，帶動全球航空貨運的成長，1995年全球航空貨運成長了
9.8%，預測至2015年全球航空貨量(RTK)，將有平均每年6.6%的成長，貨機的數量也從1995年的1,219架，預測成長至2015年時的2,261架，由於
新機數量將不能夠滿足市場的需求，其中70%的貨機需求，將藉由客機改裝貨機來滿足。由於舊機市場充裕，且價格遠較添購新機便宜，交期相對較短，除此可增加舊機的剩餘價
值，利於航空公司及租賃業者處理舊機問題外，更可為飛機維修業者創造市場新方向。本文從全球旅運交通發展開始，對全球航空貨運交通市場現況及未來、機隊的變化，進而改裝貨
機市場的概況，及貨機改裝所需，舊機市場主要的來源－高齡客機的現況，作一系列的分析與報告。期能就幾個重大環境影響的因素，來探討飛機維修工業中，正在興起之客機改裝貨
機工業。