=====章節目錄=====
第一章 前言
第二章 我國汽車零組件產業概況
一、汽車零組件產業回顧
二、產值分析
三、廠商經營現況
第三章 塑膠材料在汽車零組件的應用
一、汽車用塑膠材料概論
1.塑膠材料性能簡介
2.塑膠材料在汽車零組件的應用分布
二、汽車塑膠零組件產業的核心技術
1.核心技術的概要
2.最具代表性的零組件(車燈)的製程
三、汽車塑膠零組件的產業關聯性
1.上游塑膠原料供應商
2.下游塑膠零組件購買者
四、汽車塑膠零組件的市場現況與展望
1.需求分析
2.外銷市場分析
五、我國汽車塑膠零組件廠商的經營現況
1.經營現況與展望
2.在大陸投資現況
第四章 高性能塑膠應用於汽車零組件的展望
一、前言
二、PEEK的應用展望
1.前言
2.性質的概要
3.汽車零組件的應用現況及展望
4.結論
三、PPS在汽車零組件的應用展望
1.前言
2.性質的概要
3.全球生產態勢
4.汽車零組件的應用現況及展望
四、氟素高分子的應用展望
1.前言
2.台灣之供需狀況
3.汽車零組件的應用現況與展望
第五章 塑膠材料應用於汽車零組件的環保問題
一、前言
二、全球環保相關法規
三、企業的對策
第六章 結論與建議
一、結論
1.汽車輕量化的風潮帶動合成樹脂在汽車上的應用
2.以PP為核心的材料統合
3.規格標準化促進產業發展
4.重視環保議題
二、建議
1.強化技術研發能力
2.避免侵犯智慧財產權並擴大國際分工
3.以外商在發展上的壓力與對策為借鏡
4.與中國整車廠或零組件廠採策略聯盟或合作以開發市場
=====圖目錄=====
圖一 台灣汽車零組件廠商經營項目分佈比較
圖二 製造小客車採用原材料比率變遷
圖三 每輛小客車平均使用合成樹脂材料比率
圖四 合成樹脂材料應用在汽車零組件的分布比率
圖五 汽車塑膠零組件製造業的四大核心技術
圖六 前燈組的製造流程圖
圖七 後燈組的製造流程圖
圖八 汽車塑膠零組件上下游關聯性
圖九 三大代表性汽車塑膠零組件的出口金額變遷
圖十 2003年我國三大代表性汽車塑膠零組件出口國分布
圖十一 台商汽車零組件廠在中國大陸異業結合的模式
圖十二 PEEK在日本市場的用途分佈
圖十三 PPS樹脂在日本市場的用途分佈
圖十四 日本汽車回收法的實施機制
圖十五 綠色規範與零組件產業經營的走向
=====表目錄=====
表一 台灣歷年汽車工業產值統計
表二 台灣汽車零組件的銷售值變遷
表三 台灣汽車零組件廠商概況
表四 泛用塑膠的性能及在汽車零組件的應用
表五 泛用工程塑膠的性能及在汽車零組件的應用
表六 熱硬化性塑膠的性能及在汽車零組件的應用
表七 熱可塑性橡膠的性能及在汽車零組件的應用
表八 我國主要汽車塑膠零組件的需求分析
表九 我國主要汽車塑膠零組件的產值分析
表十 2003年我國汽車零組件出口前十名項目
表十一 台灣汽車塑膠零組件大廠營運績效比較
表十二 零組件大廠東陽實業在大陸投資狀況
表十三 PEEK商品的代表性規格
表十四 PEEK在汽車零組件的應用實例
表十五 PPS最特殊的物性表現
表十六 三種代表性PPS商品的規格(含40%玻璃纖維)
表十七 美國PPS樹脂產能統計
表十八 日本PPS樹脂產能統計
表十九 汽車零組件採用PPS樹脂的範例
表二十 常用氟素高分子的物性比較
表二十一 台灣近五年PTFE進口量統計
表二十二 台灣近五年其他氟素高分子進口量統計
表二十三 材料物質管理趨勢之國際規範
表二十四 日產公司最近生產車種的塑膠回收現況