首頁機械金屬運輸工具

我國航空維修業在亞太地區之發展契機

免費
出版作者 戴志言
出版單位 工研院IEK系統能源組
出版日期 2003/08/31
出版類型 產業報告
所屬領域 運輸工具
瀏覽次數 1865
評價分數 10人評價/4.8分
加入購物車 直接下載 加入最愛
摘要

隨著台灣軍機商維與軍工廠國有民營政策的推行,及亞太地區航空運輸市場的持續蓬勃發展,航空維修業在台灣的發展將會邁入新的里程碑。在亞太民用維修市場競爭中,中國大陸是各外國投資者急欲建立能量的市場之一,在中國大陸進入WTO後,不少國際性航維修企業紛紛經由與中國大陸當地企業合資經營的方式進入中國大陸市場建立起維修據點,顯見中國大陸市場的重要性。

台灣航空維修業現有能量大多以服務自有機隊為主,以提供第三者維修服務的廠商較少。在軍機商維政策的推動下,台灣航空維修業開始出現整合的情形,希望透過整合的力量爭取軍機商維工作。而在民航機維修部分,由於中國大陸航機直接來台進行維修的問題還未有正式解決方案,短期內中國大陸航機大量來台進行維修的機率相當低。

台灣若欲發展成為亞太飛機維修中心,除了業界本身需要進行整合工作之外,吸引國際航空製造商來台設立各後勤支援中心,亦是我國發展航空維修業必要的手段之一。短期而言,軍機商維業務的推動將會使得台灣航空維修業獲得穩定的維修訂單,有助於業者生存能力提升,但就長期而言,如何經營亞太地區的民航維修業務,使台灣成為亞太飛機維修中心才是未來航空維修業者真正生存之道。

目錄

====章節目錄====

第一章 緒 論…1-1

  第一節 研究目的…1-4

  第二節 研究架構…1-5

  第三節 研究範圍…1-6

  第四節 研究方法…1-7

第二章 航空維修市場…2-1

  第一節 WTO 對於航空維修業之研究…2-2

  第二節 亞洲航空維修市場發展前景看好…2-5

第三章 國際航空維修業發展趨勢…3-1

  第一節 外包維修漸漸成為主流之一…3-1

  第二節 國際航空維修業發展與變化…3-4

  第三節 各大航空廠商的國際策略…3-6

第四章 台灣航空維修廠商之能量…4-1

  第一節 台灣民間航空維修能量…4-3

  第二節 台灣軍方維修能量…4-12

第五章 台灣航空維修體系之分析…5-1

  第一節 產業內部競爭強度…5-1

  第二節 相關支援產業發展情形…5-4

  第三節 維修人力供給情形…5-7

  第四節 本地航空業維修需求…5-10

第六章 亞太各國航空維修體系…6-1

  第一節 中國大陸航空維修業發展現況…6-4

  第二節 新加坡航空維修業發展現況…6-12

  第三節 東南亞地區航空維修業發展現況…6-16

  第四節 日本航空維修業發展現況…6-18

第七章 亞太地區航空維修市場之分析…7-1

  第一節 整體市場需求…7-1

  第二節 亞洲航空維修業能量…7-6

  第三節 台灣航空維修業經營結構分析…7-10

第八章 結論與建議…8-1

====表目錄====

表2-1 航空器維修等級分類表…2-1

表2-2 航空器維修等級與範圍…2-8

表2-3 亞洲主要航空公司機隊規模與維修廠商…2-16

表2-4 發動機維護、修理等級…2-20

表4-1 中華航空公司維修工廠機體定期修護能量…4-3

表4-2 中華航空公司維修工廠場站修護部維修認證…4-4

表4-3 中華航空公司維修工廠發動機維修項目…4-5

表4-4 長榮航太科技公司機體維修項目…4-6

表4-5 長榮航太科技公司航電與其他系統維修項目…4-7

表4-6 亞洲航空公司機體維修項目…4-9

表4-7 台灣空軍各專業修護廠之任務分配…4-12

表4-8 第一後勤指揮部各型軍機維修能量表…4-13

表4-9 第二後勤指揮部各型軍機維修能量表…4-14

表4-10 第三後勤指揮部各型軍機維修能量表…4-15

表5-1 2002 年台灣航太業主要進出口產品…5-6

表5-2 台灣主要航太人才培訓院校…5-8

表5-3 台灣民用機分佈情形…5-10

表6-1 2003 年亞太地區前十大航空維修公司…6-2

表6-2 中國大陸主要機體/內艙維修廠商…6-5

表6-3 中國大陸航空發動機維修廠商名單…6-8

表6-4 中國大陸主要航電維修廠商…6-9

表6-5 1992 年與2001 年中國大陸飛機及地面設備維修產業生產量比較表…6-11

表6-6 新加坡科技宇航公司所屬子公司…6-13

表6-7 全日空相關子公司概況…6-19

表7-1 2001 年中國大陸民航機數量…7-3

表7-2 2002 年亞太各國航空維修廠面積…7-6

====圖目錄====

圖1-1 研究流程圖…1-5

圖2-1 2003~2022 年全球航空運輸量預測…2-6

圖2-2 2002~2012 年機體維修市場預測…2-10

圖2-3 各航空維修業務人工成本與材料成本分布…2-11

圖2-4 1990~2002 年全球航空器供需情形…2-13

圖2-5 2002 年全球航空公司營運情形…2-14

圖2-6 2002~2022 年全球各區域航機數量預測…2-16

圖2-7 2002~2012 年全球發動機維修市場佔有率預測…2-18

圖2-8 零附件維修市場產值分佈圖…2-22

圖4-1 台灣航太維修業營收項目分佈圖…4-1

圖5-1 1997~2002 年台灣航太產品進出口值走勢圖…5-4

圖5-2 台灣航太產品近五年出口值變化…5-5

圖5-3 台灣航太維修業從業人員學歷分佈情形…5-8

圖7-1 亞太地區空中巴士機種維修能量分佈圖…7-7

圖7-2 亞太地區波音機種維修能量分佈圖…7-8

圖7-3 台灣航空維修業結構示意圖…7-11

圖8-1 台灣航空維修業整合策略示意圖…8-3
章節檔案下載
第一章 緒 論
8
0 元/點
第二章 航空維修市場
23
0 元/點
第三章 國際航空維修業發展趨勢
7
0 元/點
第四章 台灣航空維修廠商之能量
16
0 元/點
第五章 台灣航空維修體系之分析
12
0 元/點
第六章 亞太各國航空維修體系
19
0 元/點
第七章 亞太地區航空維修市場之分析
13
0 元/點
第八章 結論與建議
6
0 元/點
第九章 參考文獻
1
0 元/點
附錄一 中國大陸民用航空器維修人員執照管理規則
34
0 元/點
上一篇潔淨射出成形設備於3C與醫療器...
下一篇新興高分子市場與應用展望
熱門點閱
推薦閱讀
推薦新聞

若有任何問題,可使用下方檢索互動介面找解答,或是寫信到客服信箱。

itismembers@iii.org.tw

星期一~五
9:00-12:30/13:30-18:00