汽車電子將是全球半導體市場未來主要增長之 market segment, 但是台灣的 IC 設計或者代工封測產業在此市場並無太大之市佔率, 是否可以藉由汽車產業新的典範移轉之際, 在電動車或 ADAS 輔助駕駛系統成為新顯學的時間點, 帶動台灣 IC 產業進入此封閉市場 ?
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